Ugrožavanje javnog saobraćaja i presuđena stvar
KRIVIČNO PRAVO
MATERIJALNO PRAVO
Ugrožavanje javnog saobraćaja i presuđena stvar
Kada je okrivljeni proglašen odgovornim pred prekršajnim sudom za učinjeni prekršaj povodom nastale saobraćajne nezgode zato što je upravljao vozilom koje je registrovano u inostranstvu i koje nije osigurano u skladu sa propisima Republike Srbije o obaveznom osiguranju, ne radi se o istom činjeničnom osnovu i presuđenoj stvari, bez obzira što je u pitanju isti okrivljeni i isti krivičnopravni događaj, pa je pravilno prvostepeni sud okrivljenog oglasio krivim zbog krivičnog dela ugrožavanja javnog saobraćaja.
Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja
KRIVIČNO PRAVO
MATERIJALNO PRAVO
Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja
Motiv oštećenog zbog čega je iskočio sa levog krila traktora u situaciji kada je traktor koji nije imao kočnice, a kojim je upravljao okrivljeni, dobio nekontrolisano ubrzanje na nizbrdici, nije od značaja za utvrđivanje krivice okrivljenog.
Privredni subjekti koji mogu obavljati komunalnu delatnost
USTAVNO PRAVO
Privredni subjekti koji mogu obavljati komunalnu delatnost
Komunalne delatnosti snabdevanje vodom za piće i obavljanje javnog linijskog prevoza putnika trolejbusima i tramvajima mogu obavljati isključivo javna preduzeća koje osniva jedinica lokalne samouprave, a za obavljanje drugih komunalnih delatnosti jedinica lokalne samouprave može osnovati javno preduzeće, a poveravanje obavljanja komunalne delatnosti vrši se u slučaju kada jedinica lokalne samouprave ne osniva javno preduzeće za obavljanje konkretne komunalne delatnosti.
Ugrožavanje javnog saobraćaja
KRIVIČNO PRAVO
MATERIJALNO PRAVO
Ugrožavanje javnog saobraćaja
Kada na spornoj raskrsnici puteva kritičnog dana nije postojao saobraćajni znak „STOP“ jer je prethodno uklonjen, tada je okrivljeni kao vozač i učesnik u saobraćaju dužan da poštuje „pravilo desne strane“, pa iako postoji odgovornost upravljača puta zbog toga što nije postavio ponovo isti saobraćajni znak, ta okolnost ne isključuje krivičnu odgovornost okrivljenog za učinjeno krivično delo ugrožavanje javnog saobraćaja.
Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja
KRIVIČNO PRAVO
MATERIJALNO PRAVO
Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja
Skok prevoženog lica sa traktora na delu puta na kome zbog rastinja pored puta nije bilo slobodnog prostora za takav skok, nakon čega je usledio odbačaj i pad pod prikolicu, može biti samo doprinos realizovanju potencijalne opasnosti, a ne uzrok saobraćajne nezgode u kojoj je to lice izgubilo život zbog brojnih propusta na strani vozača traktora – optuženog.
Ugrožavanje javnog saobraćaja
KRIVIČNO PRAVO
MATERIJALNO PRAVO
Ugrožavanje javnog saobraćaja
Kada je kod okrivljenog kao učesnika u saobraćaju utvrđena alkoholisanost od 0,58 do 0,68 promila alkohola u krvi, a veštačenjem od strane veštaka medicinske struke je utvrđeno postojanje uzročne veze između alkoholisanosti okrivljenog i nastupelih posledica, tada je okrivljeni učinio osnovni oblik krivičnog dela ugrožavanje javnog saobraćaja.
Naknada materijalne štete i obaveza upravljača javnog puta
OBLIGACIONO PRAVO
Naknada materijalne štete i obaveza upravljača javnog puta
Kada je sa kosine brda na kolovoz pala stena, a na koju je naišao tužilac svojim vozilom, pri čemu je nastala materijalna šteta, preduzeće za održavanje puteva ima obavezu plaćanja materijalne štete, bez obzira što je na tom prostoru postojao saobraćajni znak „Odron na putu“.
Ugrožavanje javnog saobraćaja u pravu Brčko distrikta Bosne i Hercegovine – krivična odgovornost i kažnjivost
UDK: 343.346.2 (497.6)
UGROŽAVANJE JAVNOG SAOBRAĆAJA U PRAVU BRČKO DISTRIKTA BOSNE I HERCEGOVINE – KRIVIČNA ODGOVORNOST I KAŽNJIVOST
Prof. dr Marina M. Simović, sekretar u Ombudsmanu za djecu Republike Srpske i vanredni profesor na Fakultetu pravnih nauka Panevropskog univerziteta „Apeiron“ u Banjoj Luci.
Prof. dr Vladimir M. Simović, tužilac Tužilaštva Bosne i Hercegovine i vanredni profesor Fakulteta za bezbjednost i zaštitu Nezavisnog univerziteta u Banjoj Luci i Pravnog fakulteta Univerziteta „Vitez“ u Vitezu.
Rezime: Različiti su oblici i vidovi povrede ili ugrožavanja bezbjednosti javnog saobraćaja na putevima, bilo od strane učesnika u saobraćaju (vozača motornih vozila ili prevoznih sredstava) ili drugih lica. U svim tim slučajevima dolazi do kršenja (postupanja protivno) saobraćajnih propisa. Neka od ovih ponašanja su propisana kao prekršaji, a najteži oblici njihovog ispoljavanja su predviđeni kao krivična djela. Slična je situacija i u pravu Brčko distrikta Bosne i Hercegovine. U radu se analiziraju pojam, karakteristike i elementi krivičnog djela ugrožavanja javnog saobraćaja.
Ključne riječi: javni saobraćaj, kršenje propisa, ugrožavanje, Brčko distrikt BIH, odgovornost, kazna.
Ugovor o osiguranju putnika u javnom saobraćaju od posledica nesrećnog slučaja
PRAVO OSIGURANJA
Ugovor o osiguranju putnika u javnom saobraćaju od posledica nesrećnog slučaja
Putnik u javnom prevozu koga zadesi nesrećni slučaj, ima pravo da zahteva da društvo za osiguranje sa kojim je zaključen ugovor o obaveznom osiguranju putnika, neposredno njemu izvrši svoju obavezu iz ugovora o osiguranju, pri čemu pravo na osiguranu sumu putnik ima nezavisno od toga da li ima pravo na naknadu štete po osnovu odgovornosti prevozioca.