KRIVIČNO PRAVO
MATERIJALNO PRAVO
Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja i nepostojanje doprinosa oštećenog
Činjenica da je oštećeni sada pokojni u vozilu prevozio drvni materijal je bez uticaja na postojanje doprinosa na njegovoj strani u pogledu nastanka pojedinih povreda koje je zadobio, kada je veštak na osnovu medicinske dokumentacije isključio da kod pokojnog postoje povrede koje se mogu dovesti u vezu sa drvnim materijalom koji je prevozio u vozilu.
PREKRŠAJNO PRAVO
Odgovornost upravljača puta za nedovoljnu zaštitu od ulaska životinja
Upravljač puta je odgovoran za propust da preduzme mere koje bi sprečile pristup putu životinjama, jer je po Zakonu o putevima dužan da obezbedi bezbednost saobraćaja, što obuhvata i sprečavanje rizika tog tipa.
PREKRŠAJNO PRAVO
Utvrđivanje činjenica od strane suda iz neadekvatnih dokaza
Bez saslušanja okrivljenih i samo prema zapisniku o uviđaju saobraćajne nezgode te skice lica mesta, ne može se na jasan i nedvosmislen način utvrditi koje putničko vozilo se kretalo, kojom brzinom i iz kog smera, te je okrivljene neophodno saslušati.
PRIVREDNI PRESTUPI
Privredni prestup iz člana 110. stav 1. tačka 1. i stav 2. Zakona o putevima
Upravljač železničke infrastrukture čini privredni prestup iz člana 110. stav 1. tačka 1. i stav 2. Zakona o putevima ako ne sprovede mere za bezbedan i nesmetan saobraćaj na putnom prelazu, odnosno mestu ukrštanja na infrastrukturi kojom upravlja, a sve u cilju nesmetanog i bezbednog odvijanja saobraćaja kako ne bi došlo do štetnog događaja.
Kod činjenice da je nastradali pešak prelazio kolovoz na rastojanju kraćem od 100 metara od obeleženog pešačkog prelaza, sa desne na levu stranu gledano iz pravca kretanja autobusa koji se kretao krajnjom levom saobraćajnom trakom, a kojim je upravljao optuženi, dok su u ostalim saobraćajnim trakama bili zaustavljeni drugi autobusi zbog crvenog svetla na semaforu, neophodno je utvrditi da li je optuženi bio u obavezi da očekuje nailazak pešaka na kolovozu između zaustavljenih vozila, a van obeleženog pešačkog prelaza.
Vožnja brzinom većom od dozvoljene i pod dejstvom alkohola na strani jednog vozača u konkretnoj saobraćajnoj situaciji kada nije imao tehničku mogućnost da izbegne saobraćajnu nezgodu i da je upravljao vozilom dozvoljenom brzinom predstavlja propust vezan za doprinos težini posledica saobraćajne nezgode.
KRIVIČNO PRAVO
MATERIJALNO PRAVO
Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja
Paušalno ukazivanje žalbe da je mogućnost eventualnog neadekvatnog lečenja oštećenog, koji je povređen u saobraćajnoj nezgodi, dovelo do smrtnog ishoda pešaka nije od uticaja na drugačije zaključivanje suda šta je uzrok smrti kada je uzročno-posledična veza između saobraćajne nezgode i smrti oštećenog nesumnjivo dokazana veštačenjem od strane veštaka medicinske struke.
Za izvršenje krivičnog dela iz grupe protiv bezbednosti javnog saobraćaja nije dovoljna povreda blanketne norme sama po sebi, već je nužno da postoji uzročno-posledična veza između povrede te norme i zabranjene posledice.
KRIVIČNO PRAVO
MATERIJALNO PRAVO
Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja
Kada je na nesumnjiv način dokazano da je u trenutku nastanka saobraćajne nezgode mobilni telefon optuženog bio u funkciji, žalbeni navodi branioca optuženog da je do radnje izvršenja krivičnog dela došlo usled nesvesnog nehata na strani optuženog su neosnovani.
KRIVIČNO PRAVO
KRIVIČNO MATERIJALNO PRAVO
Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja
Da li je pucanje gume na putničkom vozilu uzrok saobraćajne nezgode utvrđuje se veštačenjem od strane veštaka mašinske struke.