Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja
KRIVIČNO PRAVO
KRIVIČNO-MATERIJALNO PRAVO
Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja
Obaveza vozača da preduzme potrebne mere da vozilo što pre ukloni sa kolovoza auto-puta, nije vremenski opredeljena, niti je njeno nepoštovanje propisano kao saobaćajni prekršaj, tako da je bez uticaja na nastanak saobraćajne nezgode koliko vremena je kombi vozilo provelo zaustavljeno na zaustavnoj traci pre saobraćajne nezgode.
Pogrešno i nepotpuno utvrđeno činjenično stanje
KRIVIČNO PRAVO
KRIVIČNO PROCESNO PRAVO
Pogrešno i nepotpuno utvrđeno činjenično stanje
Kada je na glavnom pretresu predstavnik komisije veštaka naveo da je mogućnost međusobnog uočavanja učesnika u saobraćajnoj nezgodi veoma složeno i bitno pitanje, koje je ostalo nerasvetljeno tokom postupka, a prvostepeni sud je odbio predlog da se odredi dopunsko saobraćajno-tehničko veštačenje i izađe na lice mesta i izvrše neophodna merenja, tada je činjenično stanje pogrešno i nepotpuno utvrđeno.
Gubitak prava iz osiguranja od odgovornosti u saobraćaju
OBLIGACIONO PRAVO
Gubitak prava iz osiguranja od odgovornosti u saobraćaju
Kada imalac probne vozačke dozvole, upravljajući motornim vozilom u periodu kada nije smeo da ga koristi (u periodu od 23.00 do 5.00 časova) prouzrokuje saobraćajni udes, gubi prava iz osiguranja od odgovornosti u saobraćaju.
Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja
SUDSKA PRAKSA SRBIJE
KRIVIČNO PRAVO
MATERIJALNO PRAVO
Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja
Uticajni faktori vidljivosti omogućavaju optuženom da brzinu kretanja vozila prilagodi istima, što ukoliko ne učini bez uticaja na njegov propust za nastanak saobraćajne nezgode je to što je upravljao vozilom brzinom koja je bila u okviru opšteg ograničenja u visini mesta nezgode.
Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja
SUDSKA PRAKSA SRBIJE
KRIVIČNO PRAVO
MATERIJALNO PRAVO
Teško delo protiv bezbednosti javnog saobraćaja
U situaciji kada se mogućnost izbegavanja saobraćajne nezgode može sagledavati samo u okviru eventualnog doprinosa saobraćajnoj nezgodi, koji ne podleže krivičnoj odgovornosti, a utvrđeno je da optuženi nije uzrokovao saobraćajnu nezgodu, neosnovano je polemisanje sa pitanjem da li je optuženi mogao da izbegne tu nezgodu ili ne.
Šteta u saobraćaju
OBLIGACIONO PRAVO
Šteta u saobraćaju
Kada upravljač puta nije postavio saobraćajni znak „opasna krivina“, tamo gde je trebalo, tada postoji njegova odgovornost za štetu nastalu zbog odsustva tog znaka i znaka za ograničenje brzine.
Naknada materijalne štete zbog stoke na magistralom putu
OBLIGACIONO PRAVO
Naknada materijalne štete zbog stoke na magistralom putu
U situaciji kada je tužilac, upravljajući vozilom na magistralnom putu, naleteo na svinje nepoznatog vlasnika, pa je na vozilu nastala materijalna šteta, tada za nastalu štetu odgovaraju tuženici – opština i javno preduzeće solidarno.
Regres osiguravača
OBLIGACIONO PRAVO
Regres osiguravača
Tužilac (osiguravač) ima pravo regresa prema tuženiku (štetniku) koji je napustio mesto događaja.
Ugrožavanje javnog saobraćaja i presuđena stvar
KRIVIČNO PRAVO
MATERIJALNO PRAVO
Ugrožavanje javnog saobraćaja i presuđena stvar
Kada je okrivljeni proglašen odgovornim pred prekršajnim sudom za učinjeni prekršaj povodom nastale saobraćajne nezgode zato što je upravljao vozilom koje je registrovano u inostranstvu i koje nije osigurano u skladu sa propisima Republike Srbije o obaveznom osiguranju, ne radi se o istom činjeničnom osnovu i presuđenoj stvari, bez obzira što je u pitanju isti okrivljeni i isti krivičnopravni događaj, pa je pravilno prvostepeni sud okrivljenog oglasio krivim zbog krivičnog dela ugrožavanja javnog saobraćaja.
Naknada materijalne štete i pravo regresa
PRAVO OSIGURANJA
Naknada materijalne štete i pravo regresa
Kada je u saobraćajnoj nezgodi nastupila šteta na vozilu oštećenog lica krivicom tuženika koji nije bio osiguranik tužioca, pa nakon što je tužilac – osiguravajuća organizacija isplatila štetu oštećenom licu, tada je tužbeni zahtev tužioca za isplatu po osnovu regresa prema tuženiku neosnovan.